化解方法：門可以做一個玄關或隔一道活動屏風，陽台門旁邊放茶几，茶几上擺放一個巴西聚寶盤，潔淨加持，盤口向著大門，可磁場，同時可以吸收財氣。 書房、貯藏室、娛樂房門沖門，基本上是沒有煞氣，因為上述房子用來活動，風水上影響。 化解方法：時間關門，刻意化解。 臥室人睡眠地方，人是帶有磁場，睡眠環境人磁場配合，風水學家一個人出生時磁場來分配房子，因此當二扇臥室門相衝時候，會發生公事與私事夾纏情況。 化解方法：兩扇門不要同時打開，防止兩門開空氣相穿流，換句話說，假如甲臥室門打開了，沖臥室門關起來，無論臥室有沒有人裡面，要這麼做。 兩扇門上掛「五帝錢」，可以減輕程度。 生火時候，會燃燒了附近氧，氧流失過程中，氣流動盪，熱力外推動，廚房門衝著臥室門，臥室人會因為廚房產生熱氣和有毒氣體而身體受到影響。
通常有燕子或是蜜蜂築巢的房子，運勢都不錯，因此不建議將巢拆除，除非已成空巢，燕子或蜜蜂已經遷移。 也有老一輩的說，若巢非空巢而強行將巢拆除的話，會破壞原本的運勢，反使原本不錯的運勢受損，但這其實並沒有科學的證據或是事實的證明，因此建議做為參考便可。
台灣時事 沙漠玫瑰風水5大優勢 By benlau February 15, 2023 外形酷似盛开的玫瑰，千姿百态，色彩多变，瑰丽神奇。 沙漠玫瑰風水 玫瑰石花中还有零星的细沙镶嵌在花瓣的中间。 它没有玫瑰花的叶和刺，只有花朵默默地开放在戈壁滩中，但它永远不会枯萎，也不会凋零。 沙漠玫瑰分布于突尼斯、阿尔及利亚、摩洛哥等北非国家。 自上世纪八十年代引入中国华南地区栽培后，在中国大部分地区都有分布，如：广东、福建、广西、内蒙古等。 因原产地接近沙漠且红如玫瑰而得名沙漠玫瑰；原产地为非洲的肯尼亚、坦桑尼亚，花盛开时美丽，常栽培观赏。 美国的亚利桑那州盛产沙漠玫瑰石，每年的情人节，当地人用沙漠玫瑰石取代真正的玫瑰花，后来这种习俗流传到美国的其他地区。 目錄（立即跳往）
社會中心／台南報導 台灣菸酒公司旗下的台南善化啤酒廠今天晚間6點半左右傳出火警，台南市消防局出動14車、28人到場拉水線灌救，火勢在20分鐘 ...
丁亥年是古代干支历法中的第二十四年，对应猪生肖，屋上土命，有定力，能建功立事，敢为威果之行。本文介绍了丁亥年的日、时辰、出生的人性格与命运，以及丁亥屋上土的三命通会论，包括丁亥地贵符、丁亥地弱、丁亥地凶等。
我們每個人的姓名筆劃，其實都藏有我們人生變化的密碼，而命理老師湯鎮瑋特別在《女人我最大》節目中，針對姓名筆劃列出「容易有災禍的筆劃姓名」，先來好好算出自己的姓名筆劃，再來看自己有沒有上榜吧!姓名學筆劃怎麼算？姓名學中，筆劃算法共分為「天格」、「人格」、「地格 ...
1 描述 2 八字解讀 描述 十二運即長生、沐浴、 冠帶 、臨官、 帝旺 、衰、病、死、墓、絕、胎、養。 長生：嬰兒剛出世，或 新事物 剛產生時，具有欣欣向榮的氣息。 沐浴：又稱"敗"。 嬰兒降生後須洗去污垢；新事物初登台，很不完善。 冠帶：從小兒到青年，可以穿衣戴帽，顯得儀表堂堂；新事物也進入了華秀的階段。 臨官 ：又稱"進祿"。 人長成後，可以出仕做官，或掙錢養家；新事物也已成熟，地位日益鞏固。 帝旺：人到壯年，身體和智力都到了鼎盛階段，最能全面發揮一個人的作用；新事物已至完善，被世所公認。 然而旺極必衰，無論是人是事，到了鼎盛階段，也同時播下了衰敗的種子。 衰：這是一個質的變化期，人至此感到氣衰神弱，力不從心；新事物至此已成 舊事物 ，該面臨其他新事物的挑戰了。
2023-06-05 對購屋族來說，在購屋時除了主要考慮價格跟房型之外，有些人也會在意居家房屋風水，但是你又知道買房風水怎麼看嗎？ 專業的專家也分享，在購屋時注意要避開這5大風水禁忌、格局及方位，找到你心中的理想風水房屋物件。 現在大部分的壞風水都是關於陽光（光照）、空氣（通風）、水（濕度）的本身條件比較不好，所以導致人們如果住在這樣的房子，久而久之就漸漸影響到身體跟心理的健康，也會漸漸影響工作跟生活的正常運作。 因此，建議購屋族一定要掌握基本居家風水必備知識，什麼是NG風水格局？ 常見的風水禁忌有哪些？ 好的方位是什麼？ 本文不僅輕鬆教會購屋族慎選好風水，也一併提供破解NG風水的改善方式喔! 盤點最常見NG居家風水類型、禁忌及方位 常見風水煞氣類型： 常見居家風水禁忌： 格局不方正
臺灣鐵道史 ，又稱 臺灣鐵路史 ，可以追溯至 臺灣清治時期 晚期，一般以 清朝 臺灣首任巡撫 劉銘傳 於1887年成立全臺鐵路商務總局鋪設 臺灣鐵路 為開始 [1]:27 ，但在1877年時基隆八斗子煤礦鋪設了輕便鐵道運送煤礦，為臺灣的第一段鐵路 [2]:69 [3]:22 ，一般客貨運鐵路仍以劉銘傳所倡建的鐵路最早。 清朝官鐵開通的路段為基隆經臺北到新竹，由於設備簡陋，沒有辦法行駛大型蒸汽機關車，且多處軌道在清軍撤退及日軍登陸的過程中遭到破壞，因此修繕的工程「幾乎跟重新蓋一條鐵路沒兩樣」 [4] ，目前臺灣鐵路體系的形成主要是奠基於日治時期 [3]:4 。 日治時期除了官營鐵路 [註 1] 外，尚有各地的輕便鐵路 [註 2] [3]:4 。
門對門 風水
